近鉄の運転士になるには｜特急の運転と女性運転士

当サイトの記事は、編集部が国土交通省・厚生労働省・警察庁などの公的機関と、鉄道会社・バス会社・交通局の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。採用の区分や募集要項、制度は変わることがあるため、最新の情報は各社・各交通局の公式の採用ページで確認してください。

近鉄の運転士になるには？まず採用の種類を知ろう

『近鉄の運転士の求人って、どこに出ているの？』と思う方も多いはずです。

実は、近鉄の運転士は「運転士」という名前の募集で入るのではなく、鉄道職（運輸）で入社してから目指す仕事なんです。

まずは、近畿日本鉄道という会社の大きさを公式の会社概要で見ておきましょう。

営業キロが500kmを超える、とても路線の長い会社だということが分かりますよね。

採用区分ごとの目指し方

採用区分がいくつかあると、どれを選べばいいか迷いますよね。運転士との関わりで並べると、次のようになります。

高校生・大学生・社会人で入口はどう違う？

『大学に行ってからでも近鉄の運転士を目指せる？』と迷う方もいますよね。

立場によって、先に確かめたいことは少しずつ違います。公式の情報で分かる範囲と、確認のポイントを並べました。

社会人の方は、今の仕事を続けながら応募の準備をすることになりますよね。募集の時期は年度で変わることがあるので、採用ページをこまめに見ておくと安心です。

鉄道職（運輸）は「運転士になることが前提」

公式の採用情報では、運輸部門は運転士になることが前提の採用だと説明されています。

そのため、選考の段階で適性検査を行っているそうです。入社してから「運転士には向かない」と分かるのを防ぐための仕組みだと考えると、分かりやすいですよね。

入社から近鉄の運転士になるまでのステップ表

『何をどの順番でやれば運転士になれるの？』という疑問に答えるため、公式の情報をステップ表にまとめました。

各ステップに何年かかるかは、公式の情報では確かめられませんでした。年数が気になる方は、説明会で聞いてみてください。

養成教習と研修のしくみ

公式の採用情報では、研修として階層別研修と、車掌・運転士・助役の養成教習があると紹介されています。

つまり、車掌になる時、運転士になる時、助役になる時に、それぞれ教習を受けるということです。仕事が変わるたびに学び直す仕組みなんです。

国の運転免許の試験はどんな中身？

運転士になるには、国の動力車操縦者運転免許が必要です。試験は次の順番で進み、前の段階に合格した人だけが次に進めます。

国が指定した養成所で講習を修了すると、国の試験の一部や全部が免除される仕組みがあります。会社の中で教習を受けて免許を取るのは、この仕組みがあるからです。

免許について詳しく知りたい方は鉄道の運転士に必要な免許も読んでみてください。

路線が長い近鉄で運転士が担う仕事

『路線が長いと、運転士の仕事は何が変わるの？』と気になりますよね。

運転の基本は、どの会社でも同じです。ただ、線区ごとに景色も坂も駅の形も違うので、覚えることが増えるんです。

勤務地は大阪統括部と名古屋統括部に分かれる

公式の採用情報では、勤務地が2つのエリアに分かれていると案内されています。

例えば、名古屋の近くで働きたい人と、大阪の近くで働きたい人では、関わる線区がかなり違います。応募の前に、どちらのエリアで働く可能性があるのかを確かめておくと安心です。

線区を覚える時に大事なこと

運転士は、信号の位置や駅の停止位置、カーブや坂の場所を体で覚えていきます。

例えば、下り坂の手前では早めにブレーキの準備をする、雨の日は止まるまでの距離を長めに見る、といった判断が必要です。こうした感覚は、教習で先輩の運転を横で見ながら身につけていくんです。

線区が多い会社ほど、覚えることが増えるのは確かです。ただ、その分いろいろな景色の中を走れるのは、路線の長い会社ならではの面白さですよね。

運転士の1日に入る仕事

近鉄に限らず、電車の運転士の1日には、運転そのもの以外の仕事も入ります。一般的な流れを並べておきます。

泊まり勤務の日は、乗務の合間に休んで翌朝の列車に乗ることもあります。勤務の形は募集要項で確かめてみてください。

電車の運転士の仕事をもっと詳しく知りたい方は電車の運転士の仕事内容で紹介しています。

近鉄特急の運転士になるには

近鉄といえば特急、という方も多いですよね。『最初から特急の運転士を目指せるの？』と思うかもしれません。

結論から言うと、特急運転士は運転士になった後に目指す仕事です。京田辺市が紹介した近鉄の女性運転士の記事（2013年）でも、特急運転士は一般の運転士で経験を積み、試験に合格して教習を受ける必要があると書かれています。

特急の運転で大事になること

特急は、停まる駅が少なく、長い距離を走る列車です。一般の列車とは、運転のリズムが変わってきます。

例えば、長い区間を走り続ける時は、集中を切らさずに信号を確かめ続ける力が大事になります。お客さまが座って過ごす列車なので、揺れの少ない滑らかな運転も求められるんです。

『特急に乗るまで何年かかるの？』という疑問は多いのですが、年数は公式の情報では確かめられませんでした。人によって違うと考えておきましょう。

近鉄の女性運転士は？働く環境と目指し方

『女性でも近鉄の運転士になれるの？』と気になる方もいますよね。

近鉄の女性運転士は、京田辺市の紹介記事で取り上げられています。その記事によると、列車区には女性専用の宿泊所があるそうです。

女性の運転士が増えてきた背景

昔は、女性が夜10時から朝5時に働くことが原則として禁止されていました。鉄道の乗務には泊まりや深夜の勤務があるので、女性が運転士として働くのは難しかったんです。

1999年4月に、労働基準法の改正で女性の深夜業の規制がなくなりました。それ以降、鉄道会社で女性の運転士や車掌が少しずつ増えてきています。

女性が応募前に確かめたいこと

『泊まり勤務の時、休む場所はあるのかな』と心配になる方もいるはずです。

設備や制度は、会社の公式の情報で確かめるのが一番です。説明会や会社見学の時に、次のことを聞いてみてください。

鉄道で働く女性の運転士全体の話は女性の運転士の記事で詳しく紹介しています。

近鉄の運転士を目指す人の確認チェック

『自分にできるかな』と不安になる方も多いですよね。ただ、向き不向きを悩むより、確かめられることを先に確かめる方が役に立ちます。

今からできる準備

『入社前に何か勉強しておいた方がいい？』と思う方もいるはずです。

運転の知識は入社後の教習で学ぶので、今から専門的な勉強をしなくても大丈夫です。それより、毎日の生活で身につけられることがあります。

関西の他の大手私鉄も比べたい方は、阪急電鉄の運転士や京阪の運転士、南海電鉄の運転士の記事も読んでみてください。

近鉄の運転士を目指す人のよくある相談

寄せられた相談から3つを選んで、要約してお答えします。

相談1 近鉄の運転士になるには、まず何をすればいい？車掌と運転士はどちらが難しい？

近鉄の運転士になりたいが、まず何をすればいいか分からない、という相談です。

まずは、近鉄の採用ページで鉄道職（運輸）の募集要項を読むところから始めてみてください。高校生なら学校の先生に、近鉄の求人票が来ているかを聞いてみるのもいい方法です。

車掌と運転士のどちらが難しいかは、比べにくい質問です。ただ、運転士は社内の登用試験に加えて国の試験にも合格する必要があるので、乗り越える段階は多くなります。

相談2 近鉄の運転士は倍率が高い？

近畿日本鉄道の運転士は倍率が高いのか、という相談です。

採用の倍率は、公式の情報では確かめられませんでした。年度によっても変わるので、数字だけを気にするより、準備できることに目を向けてみてください。

『倍率が高かったらあきらめた方がいいのかな』と思うかもしれません。ただ、選考には適性検査があるので、運転士に向いているかを会社も見ています。生活のリズムを整えておくことは、今からでもできる準備です。

相談3 女性の運転士も近鉄特急を運転することはある？

女性の運転士が特急を運転することはあるのか、という相談です。

京田辺市の紹介記事では、特急運転士は一般の運転士で経験を積み、試験に合格して教習を受けることでなれると書かれています。この流れに性別による違いは書かれていません。

「女性だと特急は運転できないの？」
「経験を積んで試験に合格すれば、目指せる道なんだって」

運転士になるまでの道を他の会社やバスと比べたい方は、運転士になるにはも参考にしてみてください。

よくある質問

まとめ

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