当サイトの記事は、編集部が国土交通省・厚生労働省・警察庁などの公的機関と、鉄道会社・バス会社・交通局の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。採用の区分や募集要項、制度は変わることがあるため、最新の情報は各社・各交通局の公式の採用ページで確認してください。
渋谷と横浜を結ぶ東横線に毎日乗っていて、運転席の後ろからつい前を見てしまう。そんな方もいるのではないでしょうか。
結論から言うと、東急の運転士は、入社後に駅と車掌を経験し、社内試験と見習い期間を越えてなる仕事です。入口の採用は高校生・新卒・キャリアの3つに分かれています。
ここでは、東急電鉄の採用サイトで分かる育て方と、東横線のような路線で運転士に求められることを紹介します。
東急電鉄の運転士を目指す入口はどこ?
東急電鉄の採用は、高校生採用・新卒採用・キャリア採用の3つです。勤務地は東京都と神奈川県と案内されています。
『東急電鉄の運転士は、何歳からでも目指せるの?』という疑問を持つ方も多いはずです。
公式の採用サイトでは、高校生・大学生などの新卒・社会人のそれぞれに入口が用意されています。どの入口でも、最初から運転台に立つわけではありません。
| 入口 | こんな人に近い | 応募の前に見ておきたい欄 |
|---|---|---|
| 高校生採用 | 高校3年生で就職を考えている | 学校経由の応募の時期 |
| 新卒採用 | 大学・専門学校などを卒業予定 | 職種の説明と勤務地 |
| キャリア採用 | 社会人で鉄道の仕事に移りたい | 応募できる年齢や経験の条件 |
東急電鉄は2019年に設立された鉄軌道事業の会社で、本社は東京都渋谷区神泉町にあります。採用サイトでは、全9路線・総営業距離110.7kmと紹介されています。
募集の区分や条件は、年度によって変わることがあります。最新の募集要項は東急電鉄の採用サイトで確かめてみてください。
車掌から独り立ちまで、東急の運転士はどう育つ?
採用サイトの運転士の社員紹介では、駅に配属、車掌、社内試験に合格、見習い期間、免許の取得、独り立ちという流れが紹介されています。
運転士に「なる」までには、いくつも関門があります。ただ、一つずつ見ればやることははっきりしていますよ。
- 入社して駅に配属される
- 車掌として列車に乗務する
- 社内試験に合格する
- 見習い期間で乗務訓練と構内訓練を受ける
- 国の動力車操縦者運転免許を取る
- 運転士として独り立ちする

学ぶ場所は「研修センター」と「乗務の職場」
東急電鉄の教育制度のページでは、学ぶ場所が2つに分かれています。座学と現場の実地を組み合わせる形です。
| 学ぶ場所 | 中身 | 教わる相手 |
|---|---|---|
| 鉄道研修センター | 国土交通省が指定した養成所での学科 | 研修の講師 |
| 各乗務職場 | 実際の列車での技能の習得 | 指導運転士・指導車掌とマンツーマン |
マンツーマンというのは、指導役の運転士が隣について一緒に乗務する形のことです。『一人で放り出されたらどうしよう』という不安は、この仕組みでかなり小さくなるはずです。
指導運転士の役割については、指導運転士とはで詳しく紹介しています。
見習い期間の「乗務訓練」と「構内訓練」
社員紹介では、見習い期間に乗務訓練と構内訓練を受けると書かれています。2つは練習する場所が違います。
| 訓練 | 主な場所 | 練習のイメージ |
|---|---|---|
| 乗務訓練 | お客さまが乗る営業中の列車 | 指導役と一緒に本線を運転し、停車や時刻の感覚をつかむ |
| 構内訓練 | 駅の構内や車両の留め置き場 | 車両を入れ替えたり動かしたりする操作に慣れる |
本線と違い、構内では短い距離をゆっくり動かす場面が多くなります。車両基地で電車を動かす仕事については、構内運転士とはでも紹介しています。
『見習いの間に失敗したらどうなるの?』と心配になる方もいますよね。見習いは、指導役がすぐそばにいる状態で経験を積むための期間です。分からないことをその場で聞ける時間だと考えてみてください。
指定の養成所で学ぶと、国の試験が免除される
国の動力車操縦者運転免許には、身体検査、適性検査、筆記試験、技能試験があります。国が指定した養成所で学科と技能の講習を修了すると、修了から2年以内なら試験の全部が免除される仕組みです。
社内で学んで免許を取れるのは、こうした制度があるからなんです。免許の種類や試験の中身は鉄道の運転士に必要な免許で解説しています。
東横線の運転士は、どんなことに気を配る?
東横線は渋谷から横浜までの24.2kmを結ぶ路線です。通勤・通学で混み合う時間も長く、時刻どおりに正確に止まることが大事になります。
『東横線の運転士になりたいけど、ほかの線と何が違うの?』と思う方もいますよね。
まず知っておきたいのは、配属される線は自分では決められないことが多い点です。東急電鉄の運転士として入り、配属先の一つが東横線、と考えるのが自然です。
その上で、多くの人が乗る路線の運転で意識されやすいことを、場面ごとに並べてみました。
| 場面 | 運転士が気を配ること |
|---|---|
| 朝夕のラッシュ | 乗り降りが長引いても、次の駅への時刻を落ち着いて調整する |
| 駅への停車 | 停止位置にぴたりと合わせ、揺れの少ないブレーキをかける |
| 他社の線とつながる運転 | 会社ごとに違う決まりや合図を正しく理解しておく |
| 雨や強い風の日 | 滑りやすさや見通しを考えて早めに操作する |
他社の線とつながる運転がどの区間で、どこで乗務員が交代するかは、この記事では公式の情報で確かめられませんでした。気になる方は、会社説明会で聞いてみてください。
複数の鉄道会社の線路がつながり、同じ列車が会社の境目を越えて走る運転のことです。乗る人には便利な反面、運転する側は複数の会社の決まりを理解しておく必要があります。
神奈川の私鉄の運転士の道は、相鉄の運転士になるにはでも紹介しています。
東急電鉄の女性運転士と働く環境
採用サイトの運転士の社員紹介には、大井町線で働く女性の運転士が登場します。女性だけの特別休暇や、育児との両立の支援にも触れています。
『東急電鉄で、女性が運転士として長く働けるの?』と気になる方もいるはずです。
公式の社員紹介を見る限り、女性も男性と同じ流れで運転士になっています。人数や割合は、公式の情報では確かめられませんでした。
1999年4月の労働基準法の改正で、女性の深夜業の規制がなくなりました。それ以来、鉄道で泊まり勤務を含む乗務をする女性が少しずつ増えています。
- 乗務の職場にある女性用の休む場所や更衣室
- 女性だけの特別休暇の中身
- 育児と乗務を両立している社員の働き方
- 夜の勤務の後の帰り方や泊まりの設備
女性が応募を迷った時に考えたいこと
『体力や泊まり勤務が不安』という声は、男女を問わずよく聞きます。不安は、一人で抱えずに説明会で具体的に聞くのがいちばんです。
例えば、こんな聞き方ができます。
「泊まりの日は、どんな部屋で休むことになりますか?」
「乗務の職場ごとに、女性の休む場所があるか見学できますか?」
答えを聞いてから判断すれば、入社後の想像とのずれを小さくできます。
東急の運転士を目指す前の確認チェック
東急の運転士は、駅の仕事から始まります。応募の前に、流れと働き方に納得しておくことが大切です。
『早く運転したいのに、駅から始まるのはもどかしい』と感じる方もいますよね。
ただ、駅で混雑の様子やお客さまの動きを知っておくと、運転士になった時に停車の判断に生きてきます。
- 高校生・新卒・キャリアのどの入口で応募するか決めた
- 勤務地が東京都・神奈川県であることを確かめた
- 視力は矯正して国の基準(両眼1.0以上かつ片眼それぞれ0.7以上)に届く
- 早朝・深夜・泊まりのある勤務を家族と話した
- 見習い期間の後に独り立ちする流れを理解した
「東横線を運転したい」と線区だけを志望動機にすると、配属の考え方と合わないことがあります。会社全体で安全に運ぶことへの思いを中心に組み立てましょう。
高校生のうちにしておきたい準備
高校生採用で東急電鉄を目指すなら、応募の時期は思ったより早く来ます。3年生になる前から準備を始めておくと安心です。
- 2年生のうちに、進路の先生へ鉄道会社の求人が届くか聞いておく
- 欠席を減らし、生活リズムを早寝早起きに整える
- 視力を健康診断の結果で確かめておく
- 普段使う駅で、駅員の仕事ぶりを意識して見てみる
社会人には、バスの運転士という道も
キャリア採用の条件に合わない社会人の方もいるはずです。その場合は、大型二種免許を取って路線バスの運転士を目指す道もあります。
関東のバス会社の採用は、関東のバス会社の運転士で紹介しています。
運転士ドットコム
バスやトラックの運転士への転職を考えている方へ
バスやトラックなど運転の仕事は、会社によって免許取得の支援や勤務の形、休日の取り方が大きく違います。一人で求人票を見比べるのが大変な時は、ドライバー専門の転職支援サービスに無料で相談して、希望に合う求人や条件を確かめてみましょう。
無料ドライバー専門の転職支援サービスを見る鉄道会社の運転士は、各社の公式の採用ページから応募するのが一般的です。転職支援サービスは主にバス・トラック・タクシーなどの運転の仕事を扱っています。
東急の運転士についてよくある相談
ネットの質問サイトに寄せられた相談から、運転士を目指す人に役立つ3つを要約してお答えします。
相談1 電車の運転士は、どこの会社が給料が高い?
会社ごとの給料は、この記事では扱いません。国の統計なら、全体の目安が分かります。
厚生労働省のjob tagでは、令和7年賃金構造基本統計調査をもとに、電車運転士の年収を719.2万円と紹介しています。ただし、この数字は電車運転士だけの統計とは限りません。
相談2 東急バスや小田急バスなど、運転士をするならどこがいい?
バス会社に順位はつけられません。比べるなら、教習の支援、勤務地、勤務の形を同じ観点で見るのがおすすめです。
例えば、次の3つを各社の採用ページで並べてみると、違いが見えてきます。
- 大型二種免許の取得を会社が支援してくれるか
- 通える範囲に営業所があるか
- 朝の早い日と夜の遅い日がどう組まれるか
厚生労働省のjob tagでは、路線バスの運転士は入社後に1〜2か月ほどの訓練を経て乗務につくと紹介されています。接客や路線・地理も学ぶ期間です。訓練の中身も、会社ごとに聞いてみる価値がありますよ。
相談3 東急の運転士は、どうして大きな声で指差し確認をするの?
指で差して声に出す確認は、多くの鉄道会社で安全のために行われている動作です。目と口と耳を使うことで、見落としを防ぐねらいがあります。
「出発進行!」
「どうしてあんなにはっきり言うの?」
「声に出すと、自分の確認がはっきりするからなんだって」
声の大きさは人によって違うかもしれません。ただ、どの運転士も確認を省かないことが大事にされています。

電車とバスの運転士への道を比べたい方は、運転士になるにはも読んでみてください。
よくある質問
東急電鉄の運転士になるには、どの採用で応募すればいいですか?
高校生採用・新卒採用・キャリア採用のいずれかです。どれも駅の仕事から始まり、車掌を経て運転士を目指します。
東急の運転士はどこで研修を受けますか?
国土交通省が指定した養成所の鉄道研修センターで学科を学び、乗務の職場で指導運転士とマンツーマンで技能を身につけます。
東横線の運転士になるには、東横線を希望すればいいですか?
配属の線は自分で決められないことが多いです。まず東急電鉄の運転士になり、配属先の一つとして東横線がある、と考えるのが自然です。
見習い期間にはどんな訓練がありますか?
社員紹介では、営業列車での乗務訓練と、構内での訓練を受けると紹介されています。指導役と一緒に経験を積む期間です。
東急電鉄に女性の運転士はいますか?
採用サイトの社員紹介に、大井町線で働く女性の運転士が登場しています。
まとめ
- 東急の運転士への入口は高校生・新卒・キャリアの3つ
- 駅と車掌を経て、社内試験と見習い期間を越えて独り立ちする
- 学科は鉄道研修センター、技能は職場でのマンツーマンで身につける
- 東横線のような路線では、正確な停車と他社の決まりの理解が大事





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