当サイトの記事は、編集部が国土交通省・厚生労働省・警察庁などの公的機関と、鉄道会社・バス会社・交通局の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。採用の区分や募集要項、制度は変わることがあるため、最新の情報は各社・各交通局の公式の採用ページで確認してください。
バスに乗った時、女性の運転士さんを見かけて『私にもできるのかな』と思ったことはありませんか。
結論から言うと、女性のバス運転士はまだ少ないものの、休憩室や勤務の組み方を整えて、女性を迎える準備を進めているバス会社が増えています。
この記事を読むと、女性の運転士の今の割合と、各社の取り組み、働き方の違い、目指す時の会社選びのポイントが分かります。
女性のバス運転士はどのくらいいる?
国土交通白書の資料では、バス運転者のうち女性の割合は1.7%(2021年度)です。全体で約12万人のバス運転者がいるので、女性はまだ少数派です。
『女性のバス運転士って、実際どのくらいいるの?』と気になりますよね。
国の統計を見ると、バスの運転者に占める女性の割合は、他の運転の仕事と比べても低めなんです。令和5年版国土交通白書の関連データ集から、数字を並べてみました。
| 運転の仕事 | 女性の割合 | 時点 |
|---|---|---|
| バス運転者 | 1.7% | 2021年度 |
| タクシー(法人タクシー) | 4.3% | 2021年度 |
| トラック | 3.5% | 2022年 |
同じ資料では、バス運転者数は約12万人(2021年度)、平均年齢は53.4歳(2022年)です。job tagの路線バス運転士のページにも、業界団体の調査で女性の割合は1.7%(2021年時点)と書かれています。
少しずつ増えている
国土交通省の資料では、平成26年4月時点の女性のバス運転者は全国で約1,200人、割合は1%台でした。
数字はまだ小さいですが、会社ごとに見ると女性の運転士が増えているところもあります。例えば、しずてつジャストラインは女性運転士が50名以上で、在籍率はここ数年で2倍以上になったと紹介しています。
深夜の勤務ができるようになったのは1999年から
昔は、女性の深夜業(夜10時から朝5時)は原則として禁じられていました。1999年4月1日に施行された労働基準法の改正で、女性の時間外・休日労働と深夜業の規制がなくなりました。
朝早くから夜遅くまで走るバスの仕事に、女性が男性と同じ勤務で就けるようになったのは、それほど昔のことではないんです!京浜急行バスの社史には、1991年1月16日に女性のバス運転士を採用したことが記されています。
国土交通省は「女性ドライバー応援企業」という認定制度を設けています。応募する会社がこうした取り組みをしているか、採用ページで見てみるのも一つの方法です。
バス会社は女性のためにどんな整備をしている?
各社の採用ページを見ると、女性の運転士に向けた取り組みは「設備」「勤務と休み」「キャリア」「採用の入口」の4つに分けられます。どこまで整っているかは会社によって違います。
『女性用の更衣室や仮眠室って、ちゃんとあるの?』と心配になる方も多いはずです。
営業所は、長く男性が中心の職場でした。そのため、女性用の設備をどう整えているかは、会社を選ぶ時の大事なポイントになります。各社の公開情報から、取り組みを4つに分けてみました。
| 取り組みの種類 | 中身 | 採用ページに書かれている例 |
|---|---|---|
| 設備 | 女性専用の休憩室、仮眠室、更衣室、トイレ、お風呂など | 京阪バス(全営業所に女性専用施設を完備)、南海バス(女性専用の仮眠室・ロッカールーム・シャワールーム) |
| 勤務と休み | 家庭と両立しやすい勤務、出産や育児の休業 | 三重交通(勤務メニューの相談)、しずてつジャストライン(育児休職期間を3年に延長) |
| キャリア | 指導役や管理職への道 | 京王バス(女性の指導乗務員、運行管理者へのキャリアアップ) |
| 採用の入口 | 女性向けの体験会や情報ページ | 東京都交通局(女性限定のバス運転体験会)、相鉄バス(女性向けコンテンツ) |

設備の整え方
設備については、多くの会社が採用ページやFAQで触れています。
神姫バスは、女性専用の更衣室、仮眠室、宿直室、トイレ、お風呂、休憩室を備えていると書いています。阪急バスは、パウダールームなど女性専用のスペースを順次リニューアル中と紹介しています。
西鉄バスの採用サイトには「女性の働きやすい職場環境」のページがあり、女性専用の控室や寝室を備えた営業所の例を紹介しています。泊まりの勤務がある会社では、寝室が分かれているかも見ておきたいですね。
勤務と休みの工夫
勤務の組み方では、家庭との両立に触れている会社があります。三重交通は、家庭との両立を考えた勤務メニューの相談に応じると書いています。
神姫バスは、マタニティ休業制度やキャリア・リターン制度を設けていると紹介しています。東急バスのFAQでも、女性専用の休憩施設や休暇制度を整えていると書かれています。
女性の先輩がいるか
女性の運転士がどのくらいいるかも、気になるところですよね。
神姫バスは運転士全体1,227名のうち女性30名(2023年3月末現在)、阪急バスは約30人、三重交通は全社で25名以上と公開しています。小田急バスのFAQでは、運転経験のない主婦の方なども活躍していて、新人を指導する女性の指導運転士もいると紹介しています。
採用ページに「女性活躍中」とあっても、具体的な設備や制度までは書かれていないこともあります。気になる点は、説明会や面接で遠慮せずに聞いてみましょう。
ほかにも、こんな記載がある
上で挙げた以外にも、女性の運転士について採用ページやFAQで触れている会社はたくさんあります。いくつか並べてみますね。
| 会社 | 採用ページやFAQの記載 |
|---|---|
| JRバス関東 | 女性運転士も多数活躍、女性専用の設備や働きやすい勤務体制の整備も進めている |
| JR東海バス | 女性専用を含む個室の休養室、更衣室、浴室またはシャワールームを完備 |
| 京王バス | 全営業所に女性専用休憩室 |
| 京都バス | 女性専用の休憩室がある |
| 新潟交通 | 女性専用の休憩室等を用意し、女性の応募を歓迎 |
| 東京空港交通 | 2026年3月に女性バス運転手の採用を強化していると告知 |
西日本JRバスのように、採用ページの下に「一般社団法人 女性バス運転手協会」へのリンクを載せている会社もあります。表に出ていない会社でも、取り組みを進めている場合があるので、気になる会社のページを直接見てみてください。
路線バスと高速・観光バスで働き方はどう違う?
路線バスは営業所を起点に毎日帰ってくる働き方、高速バスや観光バスは長い距離や泊まりがけの運行がある働き方です。家庭の事情や生活のリズムに合わせて選ぶのが大切です。
『女性でも、夜行バスや観光バスに乗れるの?』と思う方もいますよね。
乗れるかどうかは性別では変わりません。ただ、バスの種類によって勤務の形が違うので、自分の生活に合うかどうかで考えてみてください。
| 比べる点 | 路線バス | 高速バス | 観光バス(貸切) |
|---|---|---|---|
| 勤務の形 | 早朝や夜の勤務がある日も | 長い距離の運行、夜行便も | 日帰りから泊まりがけまで |
| 家に帰る時間 | 営業所に戻って勤務を終える | 運行によっては宿泊をはさむ | 行程によっては宿泊をはさむ |
| お客さまとの関わり | 毎日たくさんの乗り降り | 乗車の受付や休憩の案内 | 団体のお客さまや添乗員と一緒に |
| 気になる設備 | 営業所の休憩室や更衣室 | 宿泊先や仮眠の場所 | 宿泊先や待機の場所 |
路線バスから始める人が多い
バス会社の多くは、新人の運転士を路線バスから始めています。京王バスのFAQでは、女性が路線バスから高速バスの乗務員や運行管理者へキャリアアップしていると紹介しています。
まずは路線バスで経験を積んで、あとから高速バスや観光バスを目指す、という道もあるんです!バスの種類ごとの仕事の中身はバスの運転士の仕事内容で詳しく紹介しています。
勤務時間のルールは男女共通
バス運転者の働く時間には、厚生労働省の改善基準告示で上限があります。2024年4月からは、1日の拘束時間は13時間以内、延長しても最大15時間、勤務と勤務の間の休息は継続11時間を基本に9時間を下回らない、というルールです。
このルールは男女で違いはありません。子育て中などで勤務の時間帯に制限がある人は、時給制の短時間勤務の募集がある会社を探すのも手ですね。例えば阪神バスは、路線バス運転士(正社員)とは別に、時給制バス運転士(短時間勤務アルバイト)を募集しています。
空港のバスや送迎バスという選択肢も
バスの仕事は、街を走る路線バスや長距離の高速バスだけではありません。例えば東京空港交通は、路線バス運転手のほかに、空港の中を走るランプバスの運転手も募集しています。
送迎バスのように、決まった区間を決まった時間帯に走る仕事もあります。『いきなり長い距離は不安』という方は、こうした仕事から運転に慣れていく考え方もありますよ。
- 毎日家に帰れる勤務がいいか
- 早朝と夜、どちらの勤務なら続けやすいか
- 長い距離の運転に興味があるか
- 将来は指導役や管理の仕事にも進みたいか
女性が会社を選ぶ時のチェック
会社を選ぶ時は、設備、勤務の組み方、休みの制度、女性の先輩の有無、相談できる窓口の5つを見ておくと安心です。採用ページで分からないことは、体験会や面接で聞いてみましょう。
求人を見比べていると、『どこも「女性歓迎」と書いてあって違いが分からない』と感じますよね。
そんな時は、次のチェックリストを手元に置いて、採用ページを読み比べてみてください。
- 配属される営業所に女性専用の休憩室や更衣室があるか
- 泊まりの勤務がある場合、寝室が分かれているか
- 勤務の時間帯を相談できるか
- 出産や育児の休業制度と、復帰の実績があるか
- 女性の運転士や指導役がいるか
- 困った時に相談できる窓口があるか
求人の言葉をどう読む?
求人には「女性専用施設完備」「女性用施設あり」「女性活躍中」など、いろいろな書き方がありますよね。
同じように見えても、書かれている中身の具体さが違います。この記事では、次のように読み分けてみることをすすめます。
| 求人の書き方 | 分かること | 確かめたいこと |
|---|---|---|
| 全営業所に女性専用施設を完備 | どの営業所に配属されても設備がある | 設備の中身(仮眠室や浴室まであるか) |
| 女性用施設あり | 女性用の設備がどこかにある | 自分が配属される営業所にもあるか |
| 女性運転士○名在籍 | 実際に働く女性がいる | どの営業所に、どの勤務で乗っているか |
| 女性活躍中 | 女性を迎える気持ちがある | 具体的な設備や制度があるか |
例えば「女性用施設あり」と書かれていたら、面接で「配属予定の営業所にもありますか」と一言聞くだけで、入社後の安心感が違ってきますよ。
体験会で職場の雰囲気を見る
採用ページだけでは分からない雰囲気は、体験会で確かめてみるのが近道です。東京都交通局は、子ども連れでも参加できる女性限定のバス運転体験会を開いています。
採用サイトに女性職員の座談会ページを用意している交通局や、京浜急行バスのように女性運転士向けのページを用意している会社もあります。実際に働く人の話を読むと、1日のイメージがわきやすいですよ。
面接で聞いておきたいこと
面接では、気になることを質問してかまいません。例えば、こんな聞き方があります。
「配属先の営業所に、女性用の休憩室はありますか」
「子どもが小さいので、早朝の勤務の回数について相談できますか」
具体的に聞くと、会社の考え方も見えてきます。
配属先の希望を出せるか、女性用の設備がどの営業所にあるかも、このタイミングで聞いておくと安心です。最新の募集要項は、各社の公式の採用ページで確かめてみてください。名鉄バスのように東海地方で働く場合の採用の流れは名鉄バスの運転士で紹介しています。
女性がバス運転士を目指すには
女性も男性も、目指し方は同じです。普通免許があれば、バス会社の養成制度で入社前後に大型二種免許を取れる会社が多くあります。
『大型の免許を取るのは、女性には難しいんじゃない?』と不安に思う方もいるかもしれません。
大型二種免許の受験資格に性別の違いはありません。本来は21歳以上で普通免許等の期間が3年以上、受験資格特例教習を修了すると19歳以上で通算1年以上から受験できます(警察庁)。
- 通える範囲のバス会社や交通局の採用ページを見る
- 女性向けの体験会や説明会に参加してみる
- 設備や勤務の組み方を確かめてから応募する
- 内定後、養成制度で大型二種免許を取る
- 研修と見習い乗務を経て、一人で乗務を始める
家族に相談する時のポイント
バス運転士は早朝や夜の勤務がある仕事なので、家族の協力が大事になる場面もあります。
『家族に反対されたらどうしよう』と不安な方は、勤務の形を具体的に伝えると話が進みやすいです。例えば「早番の日は朝が早いけど、そのぶん午後は家にいられる日もあるよ」と、1週間の過ごし方を見せながら話してみてください。

免許の取り方や養成制度の違いはバスの運転士になるにはで詳しく説明しています。
運転士ドットコム
バスやトラックの運転士への転職を考えている方へ
バスやトラックなど運転の仕事は、会社によって免許取得の支援や勤務の形、休日の取り方が大きく違います。一人で求人票を見比べるのが大変な時は、ドライバー専門の転職支援サービスに無料で相談して、希望に合う求人や条件を確かめてみましょう。
無料ドライバー専門の転職支援サービスを見る鉄道会社の運転士は、各社の公式の採用ページから応募するのが一般的です。転職支援サービスは主にバス・トラック・タクシーなどの運転の仕事を扱っています。
今の仕事からの転職で、条件の確認を誰かに手伝ってほしい方は、ドライバー転職サービスの選び方も読んでみてください。
女性のバス運転士についてよくある相談
よくある相談は、深夜の勤務、車両の運転のしやすさ、他の乗り物の女性運転士、向いている性格などです。どれも、会社の勤務の組み方や車両の変化を知ると答えが見えてきます。
女性のバス運転士については、Q&Aサイトでもいろいろな質問が寄せられています。よく見かける相談を、要約して答えます。
相談1:女性の運転士は深夜の勤務や泊まりはないの?
路線バスの女性運転士は、夜遅い勤務や営業所に泊まる勤務はしていないのか、という質問があります。
1999年の法改正で女性の深夜業の規制はなくなっているので、法律の上では男性と同じ勤務に就けます。実際にどんな勤務を組むかは会社や営業所によって違うので、気になる人は面接で勤務の例を聞いてみてください。
相談2:最近のバスはAT車なの?
久しぶりに路線バスに乗ったら、女性の運転士で、しかもAT車だった、という声もあります。
車両の種類は会社や導入の時期によって違います。ただ、運転の操作が変わっても、お客さまを安全に運ぶ仕事の中身は同じです。普通免許がAT限定の人は、応募の時にAT限定解除が必要かどうかを会社ごとに確かめておきましょう。
相談3:新幹線や他の乗り物にも女性の運転士はいる?
タクシーやバスの女性運転士は見かけるが、新幹線などにもいるのか、という質問もあります。
鉄道の世界でも女性の運転士は活躍しています。電車の女性運転士については女性の運転士はどのくらい?で詳しく紹介しています。
相談4:女性のバス運転士は気の強い人が多い?
女性のバス運転士は気の強いタイプが多いのか、という質問も見かけます。
バス運転士に求められるのは、性格の強さより、落ち着いて安全を守る力とお客さまへの気配りです。おだやかな人も、てきぱきした人も、それぞれのやり方で乗務しています。向いているかどうかが気になる方は運転士に向いている人とは?も読んでみてください。
よくある質問
女性のバス運転士の割合はどのくらいですか?
令和5年版国土交通白書の関連データ集では、バス運転者の女性の割合は1.7%(2021年度)です。まだ少数ですが、女性の採用に力を入れている会社もあります。
女性用の休憩室はありますか?
女性専用の休憩室や更衣室を整えている会社は多くあります。ただし営業所ごとに違うこともあるので、配属先の設備を面接で確かめておきましょう。
子育てしながらバス運転士として働けますか?
勤務メニューの相談に応じる会社や、育児の休業制度を整えている会社があります。短時間勤務の募集がある会社もあるので、採用ページで探してみてください。
体力に自信がなくても大丈夫ですか?
研修で少しずつ慣れていく仕組みがあるので、最初から力のある人だけの仕事ではありません。体調管理を続けることが大切なので、不安な点は面接で相談してみましょう。
運転の経験が少なくても応募できますか?
応募できる会社があります。小田急バスのFAQでは、運転経験のない主婦の方なども活躍していると紹介しています。応募に必要な免許の年数は、各社の募集要項で確かめてください。
まとめ
- 女性のバス運転士の割合は1.7%(2021年度)で、まだ少数派
- 各社の取り組みは、設備、勤務と休み、キャリア、採用の入口の4つに分けられる
- 路線バスは毎日帰る働き方、高速・観光バスは長距離や泊まりもある働き方
- 会社を選ぶ時は、設備、勤務の組み方、休みの制度、女性の先輩、相談窓口を確かめる
- 目指し方は男女同じで、養成制度で大型二種免許を取れる会社が多い





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