関西のバス会社の運転士｜阪急バス・神姫バス・京阪バスなどの採用

当サイトの記事は、編集部が国土交通省・厚生労働省・警察庁などの公的機関と、鉄道会社・バス会社・交通局の公式サイトの公開情報を調べて独自に執筆しています。採用の区分や募集要項、制度は変わることがあるため、最新の情報は各社・各交通局の公式の採用ページで確認してください。

関西の主なバス会社6社の運転士の採用を一覧で見る

まずは6社を同じ項目で並べてみましょう。各社の公式の採用ページで確かめられたことだけを書き、確かめられなかった欄は「採用ページで確認」としています。

どの会社も、細かな条件は時期によって変わることがあります。最新の募集要項は、各社の公式の採用ページで確かめてみてください。

阪急バスは入社する人の約半数が受験時に免許なし

阪急バスの採用のよくある質問では、受験の時点で大型二種は必須ではなく、普通免許だけで受けられると案内されています。入社する人の約半数は、受験の時に大型二種を持っていなかったそうです。

『免許がないのは自分だけかも』と心配する必要はなさそうですね。阪急バスの運転士を目指す方は、まず普通免許の条件を満たしているかを確かめてみてください。

応募の条件としては、1年以内に行政処分を受けていないこと、違反点数が3点以内であることなどが挙げられています。定年は65歳で、再雇用で70歳まで働けると案内されています。

京阪バスは免許の条件と定年を先に確認

京阪バスの運転士の応募資格は、60歳未満（60歳定年制）です。大型二種を持っている人は経験を問わず、普通免許の人はAT限定でも取って1年以上なら応募できます。

反則点数の累積が2点以内であること、過去1年以内に免許停止処分がないことも条件に入っています。最近の違反に心当たりがある方は、先に確かめておきましょう。

阪神バスは時給制の運転士の募集も

阪神バスは、正社員の路線バス運転士のほかに、短時間勤務のアルバイトとして時給制バス運転士も募集しています。

『フルタイムで働くのは難しいけれど、バスを運転したい』という方には、こうした働き方も選択肢になりますね。応募の条件は募集のページで確かめてみてください。

神姫バスは勤務の型によって条件が違う

神姫バスは、普通1種免許（AT限定）を取って1年以上たっていれば、取得支援を使って大型二種を取れると案内しています。年齢制限はありません。

ただし、路線限定勤務型などの一部の勤務型や、満60歳以上の人は、応募の時に大型二種が必須です。どの勤務型に応募するかで条件が変わるので、募集の種類をよく見ておきましょう。

大型二種の費用、いつどう受け取る？4つの型

『費用は会社が出してくれるなら、どこも同じでしょ？』と思う方もいますよね。

実は、受け取り方の仕組みが会社ごとにかなり違うんです。この記事では、公式の書き方をもとに次の4つの型に分けてみました。

立て替えて勤続で免除する京阪バス・京都バス

京阪バスは、自動車教習所の基本費用の全額を会社が立て替え、入社後3年勤めると返済が全額免除されると案内しています。合宿免許も含めて教習所を選べ、入社前の自己負担はいらないと書かれています。

京都バスは「3年超勤務で免許取得費用全額免除」という書き方です。どちらも、決まった年数を勤める前に辞めた時の扱いを確かめておくと安心です。

くわしくは京阪バスの運転士の募集のページで確かめてみてください。

貸付の後に同額を支給する阪急バス・阪神バス

阪急バスは「入社後、免許取得に要した費用と同額を貸し付けます。完済し、かつ勤続3年経過で、同額を支給します。」と案内しています。

阪神バスは、取得費用の全額（上限50万円）を会社が入社時に貸し付け、3年をめどに返済し、勤続3年の時点で返済額と同じ額を一時金として支給する仕組みです。

一度は返していく形なので、毎月の手取りの計画に少し影響することも。返済の方法は説明会で確かめておきましょう。

勤続後に同額を支給する南海バス

南海バスは、採用試験の時に大型二種を持っていない人が対象です。自動車教習所と運転免許試験場に払った費用（上限50万円）を、勤続4年後の夏か冬の賞与の時に同じ額で支給すると案内しています。

『最初に費用を用意できるかな』という方は、教習所の費用をどう払うかを先に考えておく必要があります。

例えば、今の仕事を辞めて教習所に通う場合を考えてみてください。立て替えの型なら入校の時の出費はほとんどありませんが、後から支給の型では、いったん自分で払う時期があります。

どちらがいい悪いではなく、自分の貯金や生活の状況に合うかどうかで考えるのがポイントです。南海バスの定年は65歳で、再雇用で73歳まで働けると案内されているので、長く勤める前提で考える方も多いはずです。

中身を個別に確かめる神姫バス

神姫バスは、内定者が入社までに大型二種を取れるよう、教習所の手配や費用負担などで支援すると案内しています。支援の詳細は「別途お問い合わせください」とされているので、気になる点は問い合わせてみてください。

免許を取ってから運転士になるまでの流れ

『免許を取ったら、すぐ運転できるの？』と思う方も多いはずです。実際には、会社の研修でバスの扱いや路線を覚えてから、ひとりで乗務に出る流れになります。

京阪バスの研修の進み方

京阪バスの採用ページでは、研修の中身が段階に分けて紹介されています。

最初はお客さまを乗せずに走り、慣れてから実際の運行で練習する順番です。いきなり満員のバスを任されるわけではないので、安心してくださいね。

南海バスは高卒採用の道も

南海バスは21歳以上が応募資格ですが、高卒採用もあります。高卒で入った人は、普通免許を取って1年がたつまでは運転以外の業務を担当すると案内されています。

京都バスと阪神バスのその他の制度

京都バスには、一度辞めた運転士が戻れる再入社運転士制度や、転居費用の補助制度（上限20万円）があります。阪神バスは、普通免許の人も参加できるバス運転体験会を開いています。

阪急バス・神姫バスなどの女性運転士

『女性でもバスの運転士として働けるかな』と考えている方もいますよね。

全国で見ると、2021年度のバス運転者のうち女性は1.7%です（令和5年版国土交通白書 関連データ集）。少ないからこそ、各社が設備を整えて受け入れを進めています。

阪急バスの女性運転士

阪急バスの採用のよくある質問では、約30人の女性運転士が活躍していると案内されています。パウダールームなどの女性専用スペースを順次リニューアルしているそうです。

神姫バスの女性運転士

神姫バスは、運転士全体1,227名のうち女性運転士が30名（2023年3月末現在）と公表しています。

女性専用の更衣室・仮眠室・宿直室・トイレ・お風呂・休憩室を備え、マタニティ休業制度やキャリア・リターン制度もあると案内されています。

そのほかの会社

京阪バスは全営業所に女性専用施設を完備し、各営業所で女性運転士が乗務していると案内しています。南海バスは女性専用の仮眠室・ロッカールーム・シャワールーム、京都バスは女性専用の休憩室、阪神バスは女性用施設があると書いています。

説明会では「女性用の設備がある営業所はどこですか」「家庭の事情で勤務の相談はできますか」と聞いてみてください。遠慮せず聞いておくと、働き始めてからの安心につながりますよ。

女性のバス運転士の働き方全体は、女性のバス運転士でまとめています。

関西のバス会社を比べる観点と応募前のチェック

『結局、どこを選べばいいの？』と迷いますよね。どの会社が合うかは、住んでいる場所や今の生活で変わるので、この記事では順位は付けません。

自分で比べるための観点を、表とチェックリストにしました。

例えば、50代で応募を考えている場合は、年齢の条件と定年、再雇用の年齢を先に見ておくと、何年働けるかの見通しが立ちます。

市バスなど交通局の運転士も考えている方は、公営バスの運転士で京都市バスの採用を紹介しています。求人の探し方の全体像は運転士の求人の探し方を読んでみてください。

複数の会社を比べたい時の相談先

働きながら6社の採用ページを一つずつ読むのは、なかなか大変ですよね。そんな時は、ドライバー専門の転職支援サービスに相談する方法もあります。

求人の紹介や条件の確認を無料で手伝ってもらえます。もちろん、気になる会社の採用ページから自分で応募するのも正当な方法です。使い分けはドライバー転職サービスの選び方で紹介しています。

関西のバス会社の運転士についてよくある相談

採用試験には何が出る？

『阪急バスの運転士の採用試験を受ける予定。筆記試験や面接のほかに何があるのか』という相談があります。

阪急バスの試験の中身は、この記事の調査では公式ページで確かめられていません。応募が決まったら、案内の書類で試験の種類を確かめてみてください。

参考までに、京阪バスの流れは書類選考、適性検査と実技試験、健康診断と面接です。会社によって中身が違うので、自分が受ける会社の案内を先に読むのが近道です。

実技試験のバッククランクに自信がない

『大型二種を取ったけれど、採用試験の実技で狭い道を曲がる課題に自信がない』という相談もあります。

緊張しますよね。ただ、採用試験の実技は、免許を取ったばかりの人が受けることを前提にしています。

不安な時は、教習所で教わった目印や確認の手順を、紙に書き出して頭の中でなぞっておくのがおすすめです。実技で何を見るのかは、会社に問い合わせてみるのも1つの手です。

市バスなど公営と民間はどう違う？

『市バスなど公務員の運転士と、民間の運転士では違いが大きいのか』という相談です。

いちばん大きな違いは、採用の入口と採用された後の身分です。公営バスは交通局の職員として採用され、民間はバス会社の社員として採用されます。

くわしい比べ方は公営バスの運転士で表にしています。どちらが合うかは、募集の時期や受験資格も含めて考えてみてください。

よくある質問

まとめ

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